有专家正在倡导一种地下管　程序和指令控制马达，择设定的选２是用来推动车车耗用的柴油约９％可道系统，以全天候递送食物和其　道路前进。　更辆本身的，何况卡车还时常空车节他货物，省大量能源，少碳排减诺埃尔?德森是Ｆｏｔｂｓ霍ｏｄｕｅ行驶。另外，管道系统所用的电力ｏｄｕｅ放。Ｆｏｔｂｓ是一项英国计划，研由的首席执行官，他领衔的设计团还可以来自绿色能源，更显环保的究人员设想用一系列直径为ｌ米队一开始曾考虑采用真空管道，就　理念。　的聚乙烯地下管道把商店、仓库和像人们在“下车银行’用的对免’所用管道取代货车，昕起来有点学校、庭等连结成网，成运送　讲器。但进一步考察发现，货管　“家构送狂人说梦”的感觉，但霍德森指燃出，其实很多生活资料包括水、燃都油、气甚至污水，是通过管道．网来传输的。相应的那些１８米直铺维　径的管道一直在施工、设、修、没　扩建，人觉得奇怪。ｏｄｕｅ根据Ｆｏｔｂｓ的估算，按英需国每年的食物运输总量，要铺设５２万公里的管道，并配置约３０万辆运货罐车。该计划的启动，团队要在伦敦市克罗伊登开始一个．５亿美元的实验网络，６２连接该行学政区所有的食品中心、校和建筑物。如此一个网络可以让柴油运货将车不再上路，二氧化碳排放每年％并减少道路的拥堵。由于减少８，ｏｄｕｅＦｏｔｂｓ管道网安装后几乎不需估计每年可创收１２要维护，．５亿美元。由于结构的开放性，要扩展也很方便。据称伦敦运输局己表示对　其很感兴趣。（ｅｋ欧洲》道，２家Ｅ据（Ｗｅ报有　食物和其他货物的渠道。真道的设计尺寸比较大，空法用不而石油公司显然对此比较积极；更胶地下管道中安置着“囊”样　上。而后就改用现在的方案，车罐它有趣的是，们正是一旦柴油车从长与式、约２米的金属罐车，自选由装货、电脑控制的直线感应电机　路面消失会蒙受巨大损失的公司。市场的手推车差不多大小。车的顶　驱动。“想，过长期努力能见到我经ｏｄｕｅＦｏｔｂｓ正和它们讨论在加拿大在端装有５个轮子，管道中只有轮　这样的情景，在南非开普敦宰杀的的常年冻土区和中东的沙漠中营胎的突出部分与管壁相接触，身　驼鸟，沿着管道送到英国的爱丁　造物流管道。车　则架空。罐车由内建的直线感应马他￣ｅｋ欧洲》访时堡。”在接受（Ｗｅ采Ｆｏｔｂｓ并不是通过当然，ｏｄｕｅ平工达带动，时待命，作时能以９６“霍说，这真的是快速食品。”德森　地下管道运送物品的唯一设想。前　公里的时速运送货物。ｏｄｕｅ还把Ｆｏｔｂｓ说成是“理的因物都计　不久就有人提出“市鼹鼠”划，系统配有智能化的工作路线　特网”　。打算让小型的机器人密封舱经由　可或　排定软件，以编程，接受指令。管与路面物流分配相比，道物　现成的下水道，包裹递送到分布’把车罐车来到岔道口时，载电脑根据因流节约了大量的能源，为一辆卡鼹城中各处的“鼠站”　。

文章来源：物理通报 网址: http://wltb.400nongye.com/lunwen/itemid-39283.shtml

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